貴州建筑垃圾清運在政策法規、清運公司、價格標準等方面都有明確的規定和相應的情況，以下是詳細介紹:

1.政策法規:

全省性政策:貴州省住房和城鄉建設廳等九部門印發了《關于加強貴州省城市建筑垃圾治理和O資源化利用的指導意見》，提出到 2025 年，全省城市建筑垃圾分類處理和全過程管理制度更加健全，建筑垃圾處置及資源化利用能力顯著提升。到 2030 年，基本建立城市建筑垃圾治理體系，地級城市資源化利用率達到 55%。還強調了建筑垃圾處置要堅持減量化、資源化、無害化和誰產生、誰清理的原則，嚴格運輸監管，依法執行建筑垃圾運輸處置核準制度等。

地方性規定:以貴陽市為例，其頒布的《貴陽市建筑垃圾管理規定》明確了市人民政府市容環境衛生主管部門負責全市建筑垃圾處置的管理工作，建筑垃圾處置實行核準制度，運輸建筑垃圾要遵守按指定地點裝載和傾倒、車身整潔、密閉運輸等規定。

2.清運公司

其他公司:2025 年8月 28 日，“筑綠通”建筑垃圾清運平臺在貴陽上線試營。該平臺通過構建全流程數智閉環，提升行業生產效能，實現了“一鍵預約"“智能搶單”“實時監控”等功能，讓每個環節都可追溯。

3.價格標準

建筑垃圾清運價格因地區、垃圾類型、運輸距離等因素有所不同。例如，金沙縣 2024 年 12月的采購預算中，建筑垃圾運輸6元/噸起步價，每公里加 1.5 元，建筑垃圾棄方9元/噸。在南明區天力柴油機廠地塊城市更新土地整理項目拆運工程中，建渣清運綜合單價在 79.65 元/m'-85.46 元 /m’之間，G6002 貴陽環城高速公路擴容工程(觀山湖段)金華鎮段征收房屋(構筑物)拆除、建渣清運處理服務項目中，建渣清運處理單價為 49.9 元 /m。